l’arrivée du Wimax en Formule1

par David Avrot:  » « Samedi 16 Décembre 2006, 10:16

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Nous avons appris que l'adoption du WiMax dans les voitures de course est suspendue à l'adhésion du grand argentier de la Formule 1, Bernie Ecclestone.

Un employé d'Intel, qui a souhaité rester anonyme, a expliqué que sa société était très enthousiaste à l’idée de voir la technologie WiMax déployée dans les F1.

Un membre de l’écurie BMW Sauber, sponsorisée par Intel, admet qu'il serait « extrêmement utile » d'avoir cette possibilité de transmettre de grandes quantités de données entre les bolides et les stands comme le WiMax le permet.

Actuellement, une voiture typique de chez BMW Sauber est équipée de 100 sondes le jour de course et ceci peut grimper jusqu'à 200 pendant les séances d’essais. Avec le système de transmissions radio actuellement utilisé en F1, une voiture transmet au paddock lors d’une course environ 4 Mo de données par tour de circuit.

L’information est reçue en temps réel par l'équipe et est alors interprétée par une dizaine d’ingénieurs. Au terme d'un week-end de course entier, l'équipe aura reçu environ 4 Go des données par radio.

Source:  The inquirer